Топливораздаточная колонка для автотопливозаправщиков
Закажите мобильную АЗС «Гарвекс» прямо сейчас и получите дополнительную скидку
Автономность
Высокая точность
Контроль
Колонка АТЗ «Гарвекс»
Это уникальное решение для автоматизации выдачи и учёта топлива на АТЗ и бензовозах, представляющее из себя умный электронный счётчик.
Стоимость
Стоимость
ТРК АТЗ
От 269 860 ₽
Вид топлива: Светлые нефтопродукты
Вольтаж: 12,24,220В
Гидравлика: Напорная
Количество постов выдачи: 1
ТРК АТЗ
От 298 700 ₽
Вид топлива: ДТ
Вольтаж: 220В
Гидравлика: Всасывающая
Количество постов выдачи: 1
ТРК АТЗ
От 324 450 ₽
Вид топлива: АИ
Вольтаж: 220В
Гидравлика: Всасывающая
Количество постов выдачи: 1
АТЗ «Гарвекс»
АТЗ «Гарвекс»Что такое топливораздаточная колонка для топливозаправщиков?
Топливораздаточная колонка для автотопливозаправщиков (колонка АТЗ) — это уникальное решение для автоматизации выдачи и учёта топлива на АТЗ и бензовозах, представляющее из себя умный электронный счётчик. Он является более современной альтернативой штатным узлам учёта на базе счётчиков серии ППО и их аналогов.
Колонка АТЗ способна функционировать в автономном режиме: при потере связи вся информация фиксируется во внутренней памяти устройства. При появлении сети — данные автоматически выгружаются в облачный веб-сервис.
Функционал топливораздаточной колонки Гарвекс
Топливораздаточная колонка для автотопливозаправщиков (колонка АТЗ) это уникальное решение для автоматизации выдачи и учёта топлива на АТЗ и бензовозах, представляющее из себя умный электронный счётчик.
Автоматизируйте выдачу и контроль топлива на удалённых объектах с помощью единого сервиса сбора и обработки данных. Отслеживайте уровень топлива в секциях топливозаправщика и интегрируйте систему с внутренними программами вашего предприятия.
Преимущества
ПреимуществаНадёжность
Ресурс установки до 1 000 000 литров.
Компактные размеры
Позволяют поместить установку в любой технический отсек топливозаправщика.
Лёгкость подключения
Монтаж и пуско-наладочные работы установки АТЗ занимают всего несколько часов.
Контроль
Предотвращает несанкционированный отпуск топлива.
Автономность
При отсутствии связи через GSM-модем, установка записывает все данные на внутреннюю память.
Высокая точность
Погрешность как на стационарных топливораздаточных колонках, которые используются на коммерческих АЗС — 0,25%.
Транспортировка
ТранспортировкаТранспортировка горюче-смазочных материалов
Транспортировка горюче-смазочных материалов требует особого подхода из-за специфики дорогостоящих и опасных грузов. При планировании таких перевозок важно учитывать особенности логистики топлива. Опытные диспетчеры знают, что без оптимизации маршрутов при частых перевозках можно значительно снизить рентабельность. Логистика перевозки топлива занимает второе место по важности после соблюдения правил, установленных российским и международным законодательством.
Каждый вид топлива требует специализированного транспорта. Основные типы транспортных средств для доставки ГСМ включают:
- автоцистерны-бензовозы;
- топливные заправщики с насосными станциями;
- автомобили-газовозы.
Последняя категория делится на автоцистерны для сжиженного газа и специальные автомобили для транспортировки газовых баллонов. Если цистерна использовалась для другого вида топлива, перед следующим рейсом её необходимо тщательно вымыть и просушить.
Правила перевозки топлива бензовозами
Бензовозы должны быть оснащены спереди и сзади табличками «UN N2 OOH» и знаком опасности № 3. При перевозке более 1000 литров легковоспламеняющегося топлива требуется разрешение на транспортировку опасных грузов и свидетельство ДОПОГ о соответствии транспорта и водителя всем требованиям. Автомобиль должен иметь сертифицированные устройства для тушения огня (не менее двух огнетушителей). Перевозка бензина до 333 литров и дизельного топлива до 1000 литров может осуществляться на обычном транспорте в герметичной таре. В крупных городах для перевозки топлива могут требоваться отдельные лицензии, устанавливаемые местными властями. Выхлопная система должна быть впереди, электросеть оснащена аварийной кнопкой, а автоцистерны окрашены в специальный цвет. Транспорт должен иметь оранжевые сигнальные огни, а водители и сопровождающие — средства защиты от огня. В кабине водителя должна быть инструкция на случай экстренной ситуации. Большинство разрешительных документов выдаётся в ГИБДД, а водители проходят специальные курсы для получения квалификационного удостоверения.
Требования к логистике бензовозов
Оптимизация маршрутов доставки ГСМ снижает общую стоимость перевозки. Постоянные рейсы между АЗС, вокзалами и производителями можно сделать более выгодными, учитывая:
- топологию маршрутов;
- качество дорог;
- трафик на различных участках;
- время максимальной и минимальной загрузки дорог;
- временные препятствия (ремонт, строительство);
- погодные условия.
Важно определить время, когда загрузка и разгрузка цистерны займут минимум времени. Комплексная логистика включает инструктаж водителей и дистанционный контроль транспорта.
Главная задача — составление математической модели на основе «задачи коммивояжёра», чтобы минимизировать общее расстояние. Это позволяет экономить до 20% топлива по сравнению с неподготовленными перемещениями. Поэтому логистический метод активно используется в этой сфере.
Где найти подходящий бензовоз?
Поиск ответственных перевозчиков — важная часть перевозки нефтепродуктов. На портале Cargocash можно найти множество предложений от владельцев бензовозов и заправщиков для постоянного сотрудничества. Сервис позволяет сравнить цены и репутацию перевозчиков, а также заключить безопасную сделку со страхованием груза, минимизируя риски.
Экосистема
ЭкосистемаСовместимость
Все программное обеспечение и оборудование, которое мы выпускаем совместимо и имеет возможность модернизации и интеграции
Комплекс
Программно-аппаратный комплекс, состоящий из облачного сервиса «АЗС-Онлайн» и оборудования «ТПК «Гарвекс», который позволяет одновременно взаимодействовать со всеми подключёнными к нему устройствами через контроллер «Квота».
Система мониторинга транспорта и контроля топлива
Внедрение системы мониторинга транспорта – современный способ повысить эффективность работы автопарка.
Следите за маршрутами, изучайте историю перемещений, контролируйте расход топлива, обороты двигателя, моточасы, скорость и многие другие параметры. Решения компании Гарвекс обеспечивают полный контроль за работой автопарка, оптимизируют ваши расходы и повышают дисциплину водителей.
АЗС-Онлайн
Это серверное программное обеспечение, позволяющее одновременно взаимодействовать со всем подключенным к нему оборудованием.
Программное обеспечение собирает все данные с оборудования в режиме реального времени хранит, обрабатывает и передает на контролеры настройки и прочее.
Гибкая система позволяет своевременно обновлять оборудование и сервис новейшими прошивками, дополняя новыми преимуществами и функционалом.
Гарвекс склад
«Склад» является сервисом хранения и обработки данных по товарам, сырью и материальным ресурсам.
Здесь фиксируются все операции, связанные с хранением и движением товаров, благодаря чему возможно оперативно уточнить местоположение товара, его количество и общую стоимость. Система содействует упорядочиванию и сокращению времени составления документов за счет внедрения электронного документооборота, а также упрощает процесс приемки, перемещения и выбытия товаров со склада.
Закажи сейчас
и получи скидку
Скидки согласовываются
предварительно с менеджером
АЗС-Онлайн
АЗС-ОнлайнАЗС-Онлайн автоматизированный учет и управление АЗС
При необходимости автоматизировать выдачу и учет к топливораздаточной колонке можно подключить контроллер выдачи топлива «Квота» производства компании Гарвекс или терминал любого другого производителя (если автоматизация на АЗС была реализована ранее — топливная колонка «Нева-А» без проблем интегрируется в существующую систему). Подключение производится по интерфейсу RS-485.
Контроллеры управления ТРК «Квота» являются частью программно-аппаратного комплекса Гарвекс, в который также входит веб-сервис «АЗС-онлайн» и «Мониторинг транспорта Гарвекс». Подключение к ПАК Гарвекс позволит осуществлять полный контроль за движением топлива на предприятии от резервуара до сжигания топлива в баке, что исключает нецелевое использование топлива. Автоматизирует бухгалтерскую отчетность от создания путевого листа до списания затрат, без участия человека, исключая ошибки и потерянные бумажные ведомости. Использование ПАК от Гарвекс сокращает расходы предприятия на топливе почти в два раза!
Наши работы
Наши работыКачество - главный принцип нашей работы
Гарвекс более 15 лет является лидером на рынке производства топливораздаточного оборудования для АЗС, Топливный бустер это результат труда опытных конструкторов и технических специалистов. Мы производим топливораздаточные колонки , автоматизированные и с простым управлением, контроллеры для автоматизации учета топлива, электронику и блоки АСУ различного назначения.
